กทม. เอาจริง รถวิ่งบนฟุตบาท

เมื่อวันที่ 21 มิ.ย. ที่ผ่านมา ผู้ว่าฯ ชัชชาติ พร้อมด้วยผู้บริหารของ กทม. แถลงข่าว “ยกระดับคุณภาพกล้องวงจรปิดป้องปรามขับขี่บนทางเท้า” พร้อมทั้งเยี่ยมชมการเชื่อมโยงสัญญาณภาพจากศูนย์ระบบเทคโนโลยีจราจรกรุงเทพมหานคร (ห้อง CCTV) เพื่อรับชมระบบ AI ตรวจจับการเคลื่อนไหวและแจ้งเตือนแบบอัตโนมัติของผู้กระทำผิดจากการฝ่าฝืนขับขี่บนทางเท้า ณ ศูนย์ระบบเทคโนโลยีจราจรกรุงเทพมหานคร ชั้น 2 ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (เสาชิงช้า) เขตพระนคร

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ กล่าวถึงเรื่องนี้ซึ่งสรุปโดยสังเขปได้ว่า กทม. ได้นำระบบเทคโนโลยี AI ร่วมกับระบบกล้อง CCTV เข้ามาใช้ในการกวดขันผู้ที่ฝ่าฝืนขับขี่บนทางเท้า โดยมีการเชื่อมโยงเข้าสู่ระบบ สามารถทราบว่าทะเบียนรถคันนี้ เป็นของใคร อยู่ที่ไหน โดยมีการทดสอบไปแล้ว 5 จุด ได้แก่ 1.ปากซอยรัชดาภิเษก 36 (ซอยเสือใหญ่อุทิศ) มีรถจักรยานยนต์ขึ้นบนทางเท้า 2,921 ราย 2.ปากซอยเพชรเกษม 28 มี 1,338 ราย 3.หน้าโรงเรียนนิเวศน์วารินทร์ มี 619 ราย 4.ปากซอยเพชรบุรี 9 มี 49 ราย 5.ปั้ม ปตท.เทพารักษ์ มี 19 ราย โดยสามารถตรวจสอบได้ตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งเรามีนโยบายในการเพิ่มกล้องให้ครบ 100 จุด

โดยระบบ AI จะช่วยลดการใช้ทรัพยากรคน มีหลักฐานชัดเจน หลีกเลี่ยงการกระทบกระทั่ง และสามารถใช้ข้อมูลนี้ไปขยายผลต่อได้ เช่น รู้เลยว่าวินมอเตอร์ไซค์นี้ เป็นวินไหน รู้ว่าขับให้ Linemen ให้ Grab ให้ Panda อาจจะไปตามที่ต้นสังกัดเลย ซึ่งค่าปรับ 2,000 บาท อาจจะมีผลในแง่ของการสร้างจิตสำนึกได้ดีขึ้น เพราะคนไม่รู้ว่ากล้องอยู่ที่ไหนบ้าง กล้อง CCTV กับระบบ AI จะประมวลผลภาพ ตรวจสอบทะเบียนว่าใครเป็นเจ้าของ รวบรวมข้อมูลส่งหนังสือแจ้งให้มาเสียค่าปรับที่สำนักงานเขต

นอกจากนี้ ผู้ว่าฯ ยังกล่าวเสริมด้วยว่า ในด้านกายภาพของถนนเช่น จุดกลับรถจะอยู่ไกลมาก เราต้องดูด้วยว่าจะสามารถปรับปรุงกายภาพถนนได้ไหม เพื่อให้ประชาชนมีทางเลือก โดยไม่ต้องขับย้อนสอน เชื่อว่าถ้ามีทางเลือกที่ไม่ได้ลำบากมาก ประชาชนก็ไม่อยากขึ้นไปบนทางเท้า ถ้าเป็นเรื่องข้อติดขัดในแง่กายภาพ เช่นการก่อสร้างรถไฟฟ้า บางทีต้องปิดจุดกลับรถทำให้การสัญจรอาจจะลำบาก แต่นี่ไม่ใช่ข้ออ้างที่จะทำผิดกฎหมาย ถ้าเราเข้าใจเหตุผลว่าทำไมประชาชนถึงต้องทำผิดกฎหมาย อาจจะปรับปรุงในด้านกายภาพให้ดีขึ้น เพื่อให้เขามีทางเลือกที่ไม่ต้องทำผิดกฎหมาย ปรับปรุงพฤติกรรม ทำให้เขามีทางเลือกที่สะดวกมากขึ้น การจะมีซอยย่อยทะลุระหว่างชุมชนได้ไหม เรื่องนี้ก็เป็นมิติสองมิติเลย คือเมื่อเรามองเห็นปัญหา เราก็เอาไปแก้ในด้านของกายภาพด้วย

ดูเพิ่มเติมใน

“ผู้ว่าฯชัชชาติ เตือนผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์บนทางเท้า นำร่องติดตั้งกล้องวงจรปิด พร้อมเคร่งครัดมาตรการเสียค่าปรับ หวังเปลี่ยนจิตสำนึกผู้ขับขี่” เข้าถึงข้อมูลที่ https://main.bangkok.go.th/.../%E0%B8%9C%E0%B8%B9%E0%B9...

#CITYTOGETHER#BKK#กรุงเทพ#ทางเท้า#ถนน#การจารจร#ผู้ว่า#ชัชชาติ